汽車整車試驗(yàn)艙中紅外線測試用什么方法？

　　常用客戶詢問整車紅外線加熱試驗(yàn)是怎么回事，在這里由國測航天為大家講解：

　　汽車檢測的時候四個方向?qū)⑹艿郊t外線照射而加溫。溫度升高以后汽車內(nèi)部空間的輻射情況加強(qiáng)了。這樣做的目的是一方面方便化學(xué)分析，另一方面重復(fù)操作性很強(qiáng)。

　　選用紅外線照射是因?yàn)樗灰筇貏e的保護(hù)措施，所需設(shè)備較容易置辦，譬如讓涂料硬化也會用到紅外線照射。

　　汽車車身受到加熱是一個間接的過程。車身不可能通過直接照射受熱，因?yàn)榧t外線照在玻璃上不會做工。玻璃的表層受熱，但只有很少一部分的熱量會傳遞到內(nèi)部空間而導(dǎo)致整個系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。但紅外線儀器價格低廉，操作簡單方便，這是不可忽略的重點(diǎn)。

　　二、汽車整車試驗(yàn)艙檢測空間的要求

　　檢測空間要足夠擺放兩輛汽車。其中一輛汽車在被檢測的時候可以對另外一輛作檢測準(zhǔn)備。除此以外空間還要足夠大以方便散去紅外線儀器工作時排放的熱量。務(wù)必杜絕火災(zāi)的危險。

　　檢測空間內(nèi)必須不帶任何特殊氣味。機(jī)動車裝配車間或者涂料工作室以及類似的地方不能用作此檢測之用。

　　三、紅外線儀器

　　四、以及對其要求

　　四部紅外線儀器，功率各為3.3千瓦。照射板大小為100厘米x80厘米。儀器由熱電偶控制。通過設(shè)定*限度的物體溫度能保護(hù)汽車。

　　四部紅外線儀器將放在汽車的四面。儀器距離車身50厘米。照射面應(yīng)該與汽車玻璃面平行。

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